自動車部品

当社の磁性材料は、長年培ってきた粉末冶金技術をベースに、モータ・インダクタ・リアクトル・ソレノイドなどの電磁部品向けに開発された軟磁性材料です。 高磁束密度と低鉄損を両立するとともに、圧粉成形による優れた形状自由度を活かし、従来の工法では実現が難しい三次元磁気回路にも対応します。自動車・産業機器分野における電動化ニーズに応え、高効率化、小型化、軽量化に貢献します。

鍛造は、金属に大きな圧力を加えて成形することで、材料本来の強度を最大限に引き出す塑性加工技術です。 鋳造やダイカストと比較して、高い強度・耐久性・信頼性を実現できることが特長であり、安全性や軽量化が求められる部品に広く採用されています。 当社は長年培った鍛造技術を活かし、お客様の要求性能に応じた高品質な鍛造品を提供しています。

押出形材を後ろから押しながら、固定型を支点として5軸に動く可動型で曲げることにより、自由曲線の曲げ形状を得る事ができます。

異形状断面・超大型・高精度なアルミ押出品の提供が可能で、曲がりやネジレが少なく、お客さまの接合・組立工数を削減します。1000系から7000系までの様々な合金での対応が可能です。

レゾナックが長年培ったアルミ合金開発技術により、耐摩耗性、高強度、低CO2排出といった様々な特性を備えたアルミ合金を提供いたします。

当社が開発した気体加圧式ホットトップ連続鋳造技術で、φ25～φ120の細径連続鋳造棒「ショウティック」の製造に適用されます。 ビレットを押し出して製造する押出棒やダイカスト製品と比べ、凝固時の冷却速度が早いことで均一・微細な組織が得られます。

アルミニウム部品の構造強度、材料流動、熱挙動を高精度に可視化するシミュレーション技術です。 蓄積された材料モデルと解析ノウハウを活用し、最適な形状・加工条件を導出することにより開発リードタイム短縮とトータルコスト低減に貢献します。

アルミ部品同士を接合する技術です。 フラックスを使用せずにろう材を溶融させて接合する真空ろう付けや、局所加熱で金属を溶融させて接合するレーザー溶接があります。

レゾナックの電動コンプレッサー用スクロールは、独自開発アルミ合金と鍛造技術により、高強度・高信頼性を実現した製品です。 鋳造品に比べ欠陥リスクを低減しつつ、鉄系部品と比較して軽量化を可能とし、電動車の高効率化・環境負荷低減に貢献します。 また、日本および欧州拠点での生産体制により、グローバル供給に対応します。

レゾナックは、アルミ合金からアルミ部品を製造するための、押出成形、鍛造、3次元曲げ加工「FCBP」、といった様々な加工技術を有しています。アルミ合金素材の開発から部品加工まで一貫して行うことで、お客さまのニーズに合ったアルミ部品を提供いたします。

シミュレーションを用いた熱設計技術を基に、鍛造・押出技術を生かした、高性能・高機能な冷却器です。 レゾナックの総合力を活かした材料開発で、更なる高性能・高機能化・小型軽量化を目指しています。

アルミの熱伝導性を活かし、効率よく熱を伝えるための部品です。熱を冷媒へ伝えるフィン部分において、より効率的に放熱するためのフィン形状の設計・成形が可能です。

レゾナックのアルミ鍛造サスペンション部品は、独自の材料開発力と一貫生産体制（材料・設計・評価・製造）を強みに、お客様の要求性能に最適化した材料選定から部品設計までをワンストップで提案します。 さらに、低CO₂排出と高強度を両立したサスペンション用合金の採用により、軽量化と環境負荷低減を同時に実現し、カーボンニュートラルへの取り組みに貢献します。

押出で製造した材料を外径切削加工をせずに引抜工程のみで高精度な表面性状を実現したアルミニウムシリンダー管です。

鉄や銅などの金属粉末を所定の割合で金型に入れ、成形機で圧縮成形した後、溶融点以下の温度で加熱焼結したものが粉末冶金製品 (ニッカロイ) です。ニッカロイの焼結軸受は、金属粉同士の隙間である空孔に潤滑油を含浸させて自己潤滑性を付与させているため、モビリティ用途や民生・産業機器用途などあらゆる回転部分の軸受として幅広く活用されています。

鉄や銅などの金属粉末を所定の割合で金型に入れ、成形機で圧縮成形した後、溶融点以下の温度で加熱焼結したものが粉末冶金製品 (ニッカロイ) です。ニッカロイの機械部品は、従来の溶製部品に比べて材料歩留りに優れ、低環境負荷、軽量化に貢献する製品です。多孔質構造や合金設計の自由度を活かし、耐摩耗性、耐熱性など用途に応じた機能付与ができるため、モビリティ向けエンジン部品や産業機器などに幅広く活用されています。