世界初！船舶へのアンモニア燃料供給の実現に向けて日本郵船・JERAと共同契約を締結

2023年12月13日

　株式会社レゾナック（社長：髙橋秀仁、以下　当社）は、日本郵船株式会社（社長：曽我 貴也、以下　日本郵船）、株式会社JERA（以下　JERA）と、世界初となる船舶へのアンモニア燃料供給の実現に向けて、12月12日、共同検討契約を締結しました。
　現在、日本郵船は国立研究開発法人 新エネルギー・産業技術総合開発機構（以下「NEDO」）によるグリーンイノベーション基金事業（注）として、アンモニア燃料国産エンジンを搭載したタグボート（以下「A-Tug」）の研究開発を他パートナー会社と進めており、2024年6月に横浜港での竣工を予定しています。アンモニアを舶用燃料として利用することで、航海中の温室効果ガス（Greenhouse Gas、以下「GHG」） 排出量を従来よりも大幅に削減することが可能となり、将来的には船舶のゼロエミッション化に大きく寄与することが期待されます。

　当社および日本郵船、JERAの3社は、24年のA-Tug竣工に向けて、以下についての共同検討を進めてまいります。
　・燃料供給に係る安全な運用方法の確立
　・燃料アンモニアの港湾地区への輸送・受入体制の構築
　・船舶用燃料供給に関するルール形成に向けた関係各所へのはたらきかけ

　アンモニアは燃焼しても二酸化炭素（CO₂）を排出しないため次世代燃料として期待されています。レゾナックは、1930年代よりアンモニアを製造・販売しており、輸送・供給などのアンモニアの安全な取扱いに関して豊富な知見を持っております。

　当社は、世界で初めてとなる船舶への安全・安心なアンモニア燃料供給の実現に取り組むとともに、カーボンニュートラルの実現へも取り組んでまいります。

以上

 各社概要
＜日本郵船株式会社＞
本社：東京都千代田区
代表者：代表取締役社長 曽我 貴也
ウェブサイト：http://www.nyk.com/

＜株式会社JERA＞
本社：東京都中央区
代表者：代表取締役会長 Global CEO 可児 行夫
代表取締役社長 CEO兼COO 奥田 久栄
ウェブサイト：https://www.jera.co.jp/

（注）    グリーンイノベーション基金事業
「2050年カーボンニュートラル」に向けてエネルギー・産業部門の構造転換や、大胆な投資によるイノベーションといった現行の取組を大幅に加速するため、NEDOに2兆円の基金を造成し、官民で野心的かつ具体的な目標を共有した上で、これに経営課題として取り組む企業等に対して、最長10年間、研究開発・実証から社会実装までを継続して支援する基金制度。グリーン成長戦略において実行計画を策定している重点14分野を中心に支援が行われます。
NEDO事業の概要は以下URLをご参照ください。

次世代船舶の開発　グリーンイノベーション基金事業、「次世代船舶の開発」に着手 | ニュース | NEDO

（ご参考）当社のアンモニア関連リリース
2022年11月18日　 CO₂排出量80％強削減を確認、使用済みプラスチックから生まれた低炭素アンモニア
CO₂排出量80％強削減を確認、使用済みプラスチックから生まれた低炭素アンモニア | News Releases | Resonac

2023年5月18日　使用済みプラスチックを原料としたサプライチェーンで国内初の国際認証取得
使用済みプラスチックを原料としたサプライチェーンで国内初の国際認証取得 | News Releases | Resonac

2023年9月14日　岐阜大学、三菱化工機、レゾナック「アンモニア・水素利用分散型エネルギーシステム」の研究開発で協働開始
岐阜大学、三菱化工機、レゾナック「アンモニア・水素利用分散型エネルギーシステム」の研究開発で協働開始 | News Releases | Resonac